台南捷運第一期藍線繼年初環評小組及3月21日交通部審查通過綜合規劃後，今(24)日環境部第12次環評大會由台南市副市長葉澤山率市府團隊說明計畫的環境影響及減輕措施，並承諾相關環境保護對策後，獲環境部委員會認同審查通過且無須辦理第二階段環評。
台南市首條捷運計畫將跨永康、東區至仁德人口密集區
台南捷運藍線沿線均為人口密集區
市長黃偉哲表示，第一期藍線是台南市首條捷運計畫，為台南市進度最快也是最重要的捷運計畫，將扮演連接台鐵、捷運藍延線、紅線與綠線，及串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城及台南科學園區三都心的重要骨幹，感謝環境部、交通部及中央各單位的協助與支持，後續將請交通局持續努力，讓行政院儘快核定綜合規劃，持續朝向115年底前動工、120年完工通車目標邁進。
第一期藍線將打造沿線為城市發展的綠色運輸新廊帶
交通局長王銘德說明，捷運第一期藍線計畫行經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路等人口密集區域，連結沿線醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點，全長約8.39公里，共設置10座高架車站及1座維修機廠，系統採高架跨座式單軌系統。
環評大會認同市府在改善空氣品質及植栽保護等積極作為，捷運第一期藍線無論是施工或營運期間已提出完善的防制措施，將打造沿線為城市發展的綠色運輸新廊帶，提供市民更舒適、便捷、安全的交通運輸服務，實現環境保護、低碳運輸及交通建設三者共榮發展。
其他網絡路線亦積極規劃，盡快以加速台南市捷運建設推動
其他規劃延伸路線(圖: 臺南市交通局提供)
王局長強調，捷運第一期藍線是台南市捷運優先路網進度最快的路線，綜合規劃已獲交通部委員會審查通過，市府將積極爭取行政院核定，為超前佈署，已同步啟動基本設計作業。
此外，藍線延伸線可行性研究已提送交通部審查，另紅線、深綠線及綠線可行性研究均積極規劃中，將儘速完成並提送中央審議以加速本市捷運建設推動。
