台南捷運正式啟航！行政院今（21）日核定台南捷運藍線綜合規劃報告，象徵台南第一條捷運拍板定案，古都交通建設進入新紀元。市長黃偉哲表示，藍線不僅是台南交通改革的重要里程碑，也將成為未來城市發展與大眾運輸網絡的關鍵軸線。
捷運藍線拍板定案 開啟台南軌道新時代
台南捷運藍線綜合規劃報告今(21)日獲得行政院核定，台南第一條捷運正式拍版定案。
黃偉哲指出，台南捷運藍線是市府多年努力爭取的重大建設，全長約8.39公里，北起大橋，南至文化中心，並設有通往仁德機廠的支線，沿途串連永康、東區、仁德三大生活圈。這條藍線同時也是未來「藍線延伸線」、「綠線」及「紅線」的核心骨幹，藉此建構完整捷運路網，帶動都市交通全面升級。
市長特別感謝中央與地方團隊、立委及議員們的共同努力，使核定作業順利完成。他強調，捷運藍線將不僅提升市民通勤效率，更是帶動都市發展與生活品質提升的重要契機。
工期六年、年底動工 藍線採「高架跨座式單軌」設計
台南市長黃偉哲表示，標誌台南交通改革的關鍵時刻，古都交通即將邁入新篇章。
交通局長王銘德說明，捷運藍線全線採「高架跨座式單軌系統」，這是國內首次導入的軌道形式，具有工期短、造價低、景觀影響小的優點，非常適合台南的城市紋理與地景環境。
藍線全線共設10座車站及1座機廠，沿永康中華路、東區中華東路、東門路、仁德中山路等重要幹道設置。依據行政院核定報告，總建設經費為327.31億元，其中中央補助193.59億元、市府自籌133.72億元。
交通局表示，目前市府已完成統包工程及專案管理等標案準備，預計115年底前動工，工期約六年，屆時將大幅改善市區交通壅塞問題，打造更便捷的大眾運輸環境。
打造宜居交通城市 串聯生活圈與公共運輸
這條捷運藍線的核定得力於中央與地方的齊心合作，也感謝台南民意代表立委、議員共同推動
捷運第一期藍線路線行經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路， 沿線共設置10座車站及1座仁德機廠
王銘德進一步指出，捷運藍線的推動不僅是軌道建設，更代表城市整體交通系統升級。後續市府將同步檢討沿線道路配置，整合人行道、自行車、公車與停車轉乘空間，建構更友善的公共運輸環境，實現「以人為本」的交通願景。
藍線完工後，將成為台南都市發展的重要動脈，串連主要生活圈、商圈與文化據點，推動城市邁向智慧交通與永續發展的新篇章。
